超美品の 5/31まで値下げ 象革 セカンドバッグ クラッチバッグ ビジネスバッグ 手提げ ビジネスバッグ
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6,600円 11,000円
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ご閲覧ありがとうございます。 こちらは希少な象革を使用した手提げバッグです。 中にはファスナーで一つポケットがあります。手入れをしていたので特段乾燥や亀裂などはありません。象革独特の肉割れの様な跡はあります。あとは少々の擦り傷もありますが、素材上そこまで目立たないものと思います。サイズは縦21cm×横30.5cm厚み8cmカラーはネイビーナンバーロックがついています。222で解除を確認。鍵はついておりません。 ※当方はお値下げ交渉を受け付けておりません。ご容赦くださいませ。
カテゴリー:メンズ>>>バッグ>>>ビジネスバッグ
商品の状態:やや傷や汚れあり
:ブラック系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:ゆうゆうメルカリ便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

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ヤフオク! -象革 セカンドバッグの中古品・新品・未使用品一覧
ヤフオク! -「象革 セカンドバッグ」の落札相場・落札価格

  • cinnana 5/3〜5/15発送停止

★★★★★5 2022-05-18

コメントありがとうございます。これ以上のお値下げは考えておりません。ご容赦くださいませ。

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  • がっちゃん

★★★★★5 2022-06-01

コメント失礼いたします。 購入を考えているのですが今の価格よりお値下げ可能でしょうか?

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  • cinnana 5/3〜5/15発送停止

★★★★★5 2022-05-25

4/30まで特別価格を延長いたします。 ご検討中の方、ぜひこの機会にお求め下さいませ。

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  • cinnana 5/3〜5/15発送停止

★★★★★5 2022-05-30

コメントありがとうございます。 肉割れについてはシワのようなヒビのような感じです。写真を見て判断していただければと存じます。 ELEGANT ROMA-ITALYと記載されています。 100%とは言いきれませんが、象革製品はいくつか持った事があるので、ここまで特有の質感を牛革の型押しで再現出来るとは正直思えません。

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  • ひかる

★★★★★5 2022-05-11

コメント失礼します。 象革ですか、型押しですか。 どちらですか。 コメント宜しくお願いします。

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  • ひかる

★★★★★5 2022-05-28

追記、左下の金属の中に、ローマ字でなんと書いて有りますか。 宜しくお願いします。

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  • がっちゃん

★★★★★5 2022-04-27

コメント失礼致します こちらは牛革型押しになりますでしょうか?

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  • ひかる

★★★★★5 2022-05-26

コメント失礼します。 肉割れとは分かりやすい表現でお願いできますか。私身で良いのですが、全体的に汚れ、スレ、その他、目立ちますか。 コメント宜しくお願いします。

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  • cinnana 5/3〜5/15発送停止

★★★★★5 2022-04-13

恐れ入ります。またご質問などございましたら何なりとお申し付けくださいませ。

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  • ひかる

★★2 2022-05-24

コメントありがとうございます、 コメントに納得しました。 検討して見ます、

  • 5/31まで値下げ 象革 セカンドバッグ クラッチバッグ ビジネスバッグ 手提げ

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  • cinnana 5/3〜5/15発送停止

★★★★★5 2022-03-30

コメントありがとうございます。 当方は以前に値下げ交渉をお受けした際に律儀に検討されていた方からとても残念だというメッセージをいただいたことがあり、それ以降誠に勝手ながらほとんどの商品で値下げ交渉をお断り致しております。 何卒ご理解の程お願い申し上げます。

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  • ひかる

★★★★★5 2022-05-22

コメント失礼します。 失礼かと思いしますが、値下げ不可とありますが、購入希望、11000円でお願い出来ませんか。 宜しくお願いします。

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  • ゆーき

★★★★★5 2022-03-16

お返事ありがとうございます⭐︎ やはりA 4入らないですかT^Tとてもいいカバン なのですが、一旦見送らせていただきますm(._.)m ありがとうございました⭐︎

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  • cinnana 5/3〜5/15発送停止

★★★★★5 2022-05-20

コメントありがとうございます。 ご質問の解答ですが、 ①ブランドは不明です。 ③実家に眠っていた物で、家族に確認しましたが、あまり覚えていないとのことです。 ②出品前にスエード用スプレーで保湿を行なっております。 ④外寸はA4と同じぐらいですので内にA4は入りません。 写真は追加致しましたので、ご確認お願い致します。

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  • ゆーき

★★★★★5 2022-03-02

コメント失礼致します^^ 象革が大好きな者です⭐︎何点か教えていただきたいのですが、①どこのブランドの物か、②手入れはどのようにされていたか、③使用頻度はどの程度か、④サイズ的にA4がギリギリ入るくらいですか?、教えていただけたら幸いです(^^)あと、下四隅のシボの具合を見たいのでアップの写真も見せてもらえますか? 多くてすみませんm(._.)m

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  • cinnana 5/3〜5/15発送停止

★★★★★5 2022-05-18

恐れ入ります。こちらは革の凹凸にホコリがついているだけのようです。ブラッシングである程度取れました。

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  • ひかる

★★★★★5 2022-06-01

写真ありがとうございます。 9番の写真の白く見えるのは、象の繊維が出ているのですか。一部ですか。 コメント宜しくお願いします。

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  • cinnana 5/3〜5/15発送停止

★★★★★5 2022-05-25

お待たせいたしました。革の質感がわかりやすいところと、肉割れ(シワ)の部分の写真を追加いたしましたのでご確認いただけましたら幸いです。

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  • ひかる

★★★★★5 2022-05-30

コメント失礼します。 肉割れの写真追加と表面のアップの写真追加お願い出来ますか。 象革特有の細かい凹凸を確認したいので、宜しくお願いします。

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【JR西日本】特急やくも号に新型車両273系導入へ/381系国鉄色リバイバルも

JR西日本

JR西日本では、岡山と出雲市を結ぶ特急『やくも号』に新型車両を導入するとともに、運行開始から50周年を記念して、3月より懐かしい国鉄色に変更して運行すると発表しました。

キューポスケット プリンセス8体セット

新型車両の概要は以下の通りです。

東急ハーベスト 京都ホーム券3枚

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  • 車両形式・・273 系特急形直流電車
  • 投入車両数・・44 両(4 両×11 編成)
  • 運行区間・・岡山駅~出雲市駅

273系の概要

安全性・安定性

  • 車体の衝突安全対策、機器の二重系化等

車両機器など

・新たに開発・実用化した、国内初となる「車上型の制御付自然振り子方式※」による乗り心地の向上
※車上の曲線データと走行地点のデータを連続して照合し、適切なタイミングで車体を傾斜させる
(当社、鉄道総合技術研究所、川崎車両の共同開発)

・よりエネルギー変換効率に優れたVVVF制御装置の採用

車内の設備

  • 座席間隔の拡大、座り心地を改善した座席の採用
  • 空気清浄機の搭載、抗菌・抗ウイルス加工による安心した車内環境づくり
  • 車内 Wi-Fi、全席コンセント、大型荷物スペース設置
  • LED 照明等による省エネ化
  • 車椅子スペースの拡大、多目的室の設置など幅広いご利用層を意識した設備の充実
  • 防犯カメラの設置による車内セキュリティ向上

営業開始時期

以降、営業運転開始予定

コメント

の記事内で、okamura/岡村製作所【メーカー直送代引不可】 【Baron/バロン】 オフィスチェア スタンダードメッシュタイプ CP55GR-FEH3 ホワイトことを取り上げましたが、今回ついに発表になりました。新型車両のシルエットから、特急はるか号の増結用として登場したに、車上型の制御付自然振り子方式を加えた形式であることがわかります。振り子式車両は車高が低く、車体下部に重心を置く構造になっていますが、今回の273系もそのような構造になりそうですね。新開発の振り子式車両が登場することで、283系オーシャンアローの後継車両に期待が高まります。

これで、本州内を走る特急の中で最後の国鉄型特急車両である381系が引退し、すべてJR化後に新造された形式で運行されることになります。そして、2022年3月に特急『やくも号』が運行開始から50周年を迎えます。この記念すべきタイミングで、うれしい発表がありました。

国鉄色やくも号リバイバルへ!

新型車両投入に向けて、伯備線で特急「やくも」の運転開始から 50 周年を迎える2022年3月に381系1編成(6 両)の塗装を懐かしい国鉄色に変更して運転します。
(1)リバイバル編成の運転開始日
(土)~
(2)対象列車
特急「やくも」 8号・9号・24号・25号

国鉄色リバイバル列車 対象列車の時刻

岡山→出雲市

  • やくも9号:岡山発→新見発→米子発→出雲市着
  • やくも25号:岡山発→新見発→米子発→出雲市着

出雲市→岡山

  • やくも8号:出雲市発→米子発→新見発→岡山着
  • やくも24号:出雲市発→米子発→新見発→岡山着

★FUCKING AWESOME★GREEK CUFF ギリシャモチーフ 刺繍 ビーニー

これは驚きましたね!まさかもう見れないだろうと思っていた381系国鉄色が再び見れるのですから、感謝としか言いようがありません。最後の国鉄型特急車両、最後の国鉄色です。悔いのないように撮影したいですね。(せっかくの好意を無にせぬように・・)

ちなみに写真は2008年です。やくも号が、『ゆったりやくも』にリニューアルされる間、日根野電車区(当時)381系モノクラス編成を借りており、一時期だけですが国鉄色やくも号を見ることができました。場合によっては国鉄色同士のすれ違いも見れたそうです。

岡山地区では、227系の導入計画もあり、一気に新型車両に置き換えになりますので、国鉄型を記録するなら今がチャンスですね。

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