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6,180円 10,300円
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  • 弊社の店はBBTTです。商品の写真にABBまたはTimeという透かしが載せております。もし他の店で同じ透かしの写真が見つけたら、弊社の生産ではございません。それに、実物は写真と異なる場合がありますのでご了承ください。
  • サイズ:サイズ参考表(商品最後の写真)をご参考ください。或いは、Xをクリックして、お客様の性別、身長、体重、肩幅、バスト、ウエスト、ヒップを教えてください。
  • 納期:通常の生産期間は7~15日、郵送期間は3~4日です。注文する前にご連絡ください。お客様が選択した服の郵送予定日を伝えさせていただきます。特殊な事情がある場合、遅れる可能性があります。
  • 店の服はすべて手作りです。それにコスプレ衣装は特別な服で、二回目の販売ができないので、もし注文したら返品しかねます。弊社の服は受注生産しますので、品質への要求が高く、品質が保証されています。
  • 100%の手作りですので、サイズが多少異なる場合があります。さらに、環境とディスプレイによって、色差があるかもしれません。完璧を追求するお客様はご了承ください。お客様のニーズを全力に対応いたします。お楽しく買い物ができるように!

商品の説明

本店は工場より直接に販売し、コスプレアニメ衣装の生産に集中します。
毎回のコスプレは楽しく旅のように、本店は全力的に各種類の衣装を製作し、よりよいコスプレ衣装の体験を提供します。


Q:服のサイズをどのように選択しますか?

A:サイズ参考表(商品最後の写真)をご参考ください。或いは、Xをクリックして、お客様の性別、身長、体重、肩幅、バスト、ウエスト、ヒップを教えてください。手作りですので、サイズの差があるかもしれません。


Q:色差はなんですか?

A:できるだけ写真通りに提供します。環境とディスプレイによって、色差があるかもしれませんので、ご了承ください


コスプレ衣装の清浄

コスプレ衣装は特殊な服ですので、服全体一気に洗うことがすすめません。もし不注意で汚れがついた場合は、汚れた部分に対して清浄したほうがいいです



コスプレ衣装の保存

服をアイロンした後、ビニール袋に入れて、できるだけ乾燥している環境で保存してください。紛失しないために、服とアクセサリーなどは一緒に保管してください。次回も使用しやすくなれます。

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【JR西日本】特急やくも号に新型車両273系導入へ/381系国鉄色リバイバルも

JR西日本

JR西日本では、岡山と出雲市を結ぶ特急『やくも号』に新型車両を導入するとともに、運行開始から50周年を記念して、3月より懐かしい国鉄色に変更して運行すると発表しました。

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新型車両の概要は以下の通りです。

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  • 車両形式・・273 系特急形直流電車
  • 投入車両数・・44 両(4 両×11 編成)
  • 運行区間・・岡山駅~出雲市駅

273系の概要

安全性・安定性

  • 車体の衝突安全対策、機器の二重系化等

車両機器など

・新たに開発・実用化した、国内初となる「車上型の制御付自然振り子方式※」による乗り心地の向上
※車上の曲線データと走行地点のデータを連続して照合し、適切なタイミングで車体を傾斜させる
(当社、鉄道総合技術研究所、川崎車両の共同開発)

・よりエネルギー変換効率に優れたVVVF制御装置の採用

車内の設備

  • 座席間隔の拡大、座り心地を改善した座席の採用
  • 空気清浄機の搭載、抗菌・抗ウイルス加工による安心した車内環境づくり
  • 車内 Wi-Fi、全席コンセント、大型荷物スペース設置
  • LED 照明等による省エネ化
  • 車椅子スペースの拡大、多目的室の設置など幅広いご利用層を意識した設備の充実
  • 防犯カメラの設置による車内セキュリティ向上

営業開始時期

以降、営業運転開始予定

コメント

の記事内で、三菱 旋削Flat Topインサート 超硬合金 HTI05T TNGA160408 HTI05T【10個】ことを取り上げましたが、今回ついに発表になりました。新型車両のシルエットから、特急はるか号の増結用として登場したに、車上型の制御付自然振り子方式を加えた形式であることがわかります。振り子式車両は車高が低く、車体下部に重心を置く構造になっていますが、今回の273系もそのような構造になりそうですね。新開発の振り子式車両が登場することで、283系オーシャンアローの後継車両に期待が高まります。

これで、本州内を走る特急の中で最後の国鉄型特急車両である381系が引退し、すべてJR化後に新造された形式で運行されることになります。そして、2022年3月に特急『やくも号』が運行開始から50周年を迎えます。この記念すべきタイミングで、うれしい発表がありました。

国鉄色やくも号リバイバルへ!

新型車両投入に向けて、伯備線で特急「やくも」の運転開始から 50 周年を迎える2022年3月に381系1編成(6 両)の塗装を懐かしい国鉄色に変更して運転します。
(1)リバイバル編成の運転開始日
(土)~
(2)対象列車
特急「やくも」 8号・9号・24号・25号

国鉄色リバイバル列車 対象列車の時刻

岡山→出雲市

  • やくも9号:岡山発→新見発→米子発→出雲市着
  • やくも25号:岡山発→新見発→米子発→出雲市着

出雲市→岡山

  • やくも8号:出雲市発→米子発→新見発→岡山着
  • やくも24号:出雲市発→米子発→新見発→岡山着

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これは驚きましたね!まさかもう見れないだろうと思っていた381系国鉄色が再び見れるのですから、感謝としか言いようがありません。最後の国鉄型特急車両、最後の国鉄色です。悔いのないように撮影したいですね。(せっかくの好意を無にせぬように・・)

ちなみに写真は2008年です。やくも号が、『ゆったりやくも』にリニューアルされる間、日根野電車区(当時)381系モノクラス編成を借りており、一時期だけですが国鉄色やくも号を見ることができました。場合によっては国鉄色同士のすれ違いも見れたそうです。

岡山地区では、227系の導入計画もあり、一気に新型車両に置き換えになりますので、国鉄型を記録するなら今がチャンスですね。

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